Kitajska Avtomatski zadnji levi stabilizator Proizvajalci, dobavitelji, tovarna

Avtomobilske vodovodne cevi se uporabljajo za prenos tekočin, kot sta voda in hladilna tekočina, iz enega dela avtomobila v drugega. Čeprav so pogosto spregledani kot preprost del vozila, imajo avtomobilske vodovodne cevi ključno vlogo pri pravilnem delovanju hladilnega sistema motorja. Tukaj je nekaj prednosti avtomobilskih vodovodnih cevi, ki jih morda niste upoštevali:

Avtomobilski filtri so pomemben del avtomobilske opreme in sodijo v kategorijo ranljivih delov. Njihova glavna funkcija je filtriranje in čiščenje, zagotavljanje čistega zraka v avtomobilu in zmanjšanje nečistoč v olju ali gorivu, da se doseže gladka vožnja in visoka zmogljivost avtomobila.

Avtomobilski amortizerji, kot nepogrešljiva ključna komponenta vozil, so sestavljeni iz več delov, vključno s samim amortizerjem, spodnjo vzmetno blazino, protiprašnim pokrovom, vzmetjo, amortizersko blazino, zgornjo vzmetno blazino, vzmetnim sedežem, ležajem, zgornjim lepilom in matico.

Na montažni liniji tovarniške tovarne Changzhou se v zabojnike naložijo na novo valjani hidravlični napenjalci. Chen Liguo je božal lasersko oznako na površini izdelka in dejal: "Pred desetimi leti smo delali dele za kmetijska vozila. Zdaj dobavljamo dele za težke tovornjake z kilometrino več kot milijon kilometrov." V prihodnosti bodo ti napenjalci nameščeni na tovornjakih na vodiku in postali "živčni center" inteligentnega prenosnika. V daljavi je pogledal proti logističnemu parku in rekel: "Slišal sem, da nekateri proizvajalci avtomobilov razvijajo tehnologijo prenosa magnetne levitacije. Mogoče lahko nekega dne naš hidravlični napenjalec pomaga motorjem, da se popolnoma znebijo pasovi - to bi bila prava revolucija."

Glede na klasifikacijo fizične količine senzorja ga lahko razdelimo na senzorje premika, sile, hitrosti, temperature, pretoka, sestave plina in druge senzorje.

Vodna črpalka avtomobilskega motorja ima ključno vlogo v hladilnem sistemu avtomobila. Njegova glavna naloga je pospeševanje kroženja hladilne tekočine in zagotavljanje delovanja motorja v stabilnem temperaturnem območju.