Nauči vas, kako z opazovanjem presoditi kakovost senzorja za kisik v avtomobilu.

Danes bomo govorili o senzorju kisika v avtomobilu, verjamem, da je še veliko prijateljev, ki ne vedo veliko o senzorju kisika in ne vedo, kako oceniti kakovost senzorja kisika, zato vas naučimo, kako presoditi kakovost senzorja kisika glede na barvo.

Kakovost senzorja za kisik lahko ocenimo z opazovanjem barve zgornjega dela senzorja za kisik:

1. Svetlo siv zgornji del: to je običajna barva senzorja za kisik

2. Bel vrh: onesnažen s silikagelom, senzor za kisik je treba zamenjati v tem trenutku.

3, rjav vrh: onesnažen s svincem, če je onesnaženje resnejše, je treba zamenjati tudi senzor za kisik.

4. Črni vrh: zaradi usedlin ogljika, po odpravi napake usedlin ogljika v motorju se lahko usedline ogljika na senzorju za kisik na splošno samodejno odstranijo.

Obstoja avtomobilskih senzorjev za kisik ne gre podcenjevati! Ko avtomobilski senzor za kisik odpove, računalnik elektronskega sistema za vbrizgavanje goriva ne more natančno pridobiti informacij o koncentraciji kisika v izpušni cevi in ​​nato ne more povratno nadzorovati razmerja zrak-gorivo. Po dolgem času je avto nagnjen k okvaram, kot sta nestabilnost motorja v prostem teku in pomanjkanje ognja. Ko avtomobilska sonda za kisik odpove, jo je treba pravočasno popraviti ali zamenjati!